شركة صناعة السيارات الروسية لادا توقف الإنتاج في جميع مصانعها

علاء عبدالسميع

لادا لا تتخلى عن صنع سيارات جديدة كعلامة احتجاج. تعرف شركة صناعة السيارات أين تمارس أعمالها ولا تخطط لتكون شهيدًا. علاوة على ذلك ، فإن أحد المساهمين الرئيسيين ، Rostec ، قريب جدًا جدًا من فلاديمير بوتين بسبب علاقات الرئيس دينيس مانتوروف مع الكرملين.

ونقلت وكالة الأنباء البريطانية “التلغراف” عن متحدث باسمها قوله إنهم “يتابعون الوضع الحالي بعناية شديدة”. مهما كان ذلك يعني ، من الواضح أن لادا كانت تكافح مؤخرًا. حتى رينو ، التي تسيطر على شركة Avtovaz الأم لشركة Lada ، لا يمكنها مساعدتها الآن.

تم إغلاق المصانع في موسكو وتولياتي وإزكيفسك الآن وستظل كذلك حتى تتمكن الشركة من تأمين المزيد من الرقائق والأجزاء المهمة الأخرى التي تأتي من أوروبا والولايات المتحدة.

تشتهر Lada بقدرتها على الصمود أمام اختبار الزمن ، على الرغم من أن سياراتها ليست موثوقة على الإطلاق. إن بساطتها وانخفاض أسعارها هما ما يجذب المشترين الجدد. الآن ، بعد فرض سلسلة جديدة من العقوبات ، أوقفت الإنتاج في جميع مصانعها الثلاثة في روسيا. لكن ليس لوقت طويل.

ومنحت بعض الأمل للمساهمين والموظفين والعملاء ، قالت لادا إن هذا سيكون مجرد وضع مؤقت. وتخطط لإبقاء المصنع في موسكو مغلقا لمدة أسبوع ، بينما سيفتتح المصنعان الآخران مرة أخرى الأسبوع المقبل يوم الأربعاء. ليس من الواضح كيف تخطط لادا للقيام بذلك لأن كل الصادرات إلى روسيا قد أوقفت من قبل أوروبا والولايات المتحدة.علاوة على ذلك ، فإن حلفاءها الوحيدين في العالم (الصين وباكستان وإريتريا وبيلاروسيا وفنزويلا) ليسوا مستعدين جيدًا لملء ذلك. في الفراغ.

تحسنت مبيعات Lada في عام 2021 ، خاصة بسبب المملكة المتحدة وبفضل رفع الأسعار المصطنع الذي جاء من القول بأنه يصعب العثور على أجزاء. نمت هوامش الربح بشكل كبير ، لكنها الآن تخاطر بفقدان أي نوع من التقدم.

لسوء الحظ ، يؤثر هذا أيضًا على شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات. تعتقد فيتش أن فشل لادا سيجلب المزيد من المشاكل النقدية.

يبقى أن نرى كيف ستجتاز لادا في نهاية المطاف في هذا الموقف برمته.